El aeropuerto Toncontín, principal terminal de la capital, sufrió una fuerte caída de actividad ya que muchos viajeros dejaron de utilizar sus servicios, olvidándose de las largas colas que se formaban.
A partir de 2021 El 16 de diciembre, cuando dejó de ser aeropuerto internacional, el aeropuerto experimentó una importante caída de actividad, que aisló a la capital del resto del mundo. Los vuelos internacionales ahora operan desde Comayagua.
Ante esta situación, el gobierno a través del Ministerio de Infraestructura y Transporte (SIT) ha anunciado que a partir del 29 de febrero Toncontin ingresará a la administración pública. Sin embargo, cinco meses después, esta promesa no se cumplió.
El titular del SIT, Octavio Pineda, mencionó que existen complicaciones en el contrato de concesión que están retrasando la transición. El acuerdo actual estipula que Toncontín deberá ser administrado por el Estado hondureño cuando el aeropuerto de Palmerola esté operativo. Sin embargo, la cláusula 9.3 del acuerdo prohíbe vuelos internacionales desde Toncontín, lo que dificulta su reactivación.
El gobierno busca reactivar Toncontín bajo el acuerdo CA-4, que permite vuelos a países como Nicaragua, El Salvador y Guatemala. Sin embargo, Pineda enfatizó que cualquier vuelo que cruce la frontera aérea hondureña es considerado internacional.
Este aspecto es delicado porque aunque el gobierno es propietario del aeropuerto, no puede operar vuelos internacionales sin violar cláusulas del contrato, lo que podría dar lugar a una demanda. Pineda explicó que esto fue un obstáculo en las negociaciones con la concesionaria del Aeropuerto Internacional de Palmerola (PIA).
Además, el préstamo de $110 millones que VIP tiene con el Instituto Nacional de Bienestar Docente (Inprema) complica aún más la situación, ya que la concesionaria busca un acuerdo para facilitar la internacionalización del aeropuerto.
Pese a estos desafíos, Pineda confía en que se alcanzará un acuerdo con Inprema y espera que Toncontín esté bajo administración gubernamental y pueda operar vuelos internacionales a fin de año. Reactivar el aeropuerto podría crear empleos e impulsar el turismo en la capital, beneficiando a los residentes.
El empresario Eliseo Castro también destacó la importancia de contar con su propio aeropuerto para impulsar el comercio y mantener el contacto directo con el mundo, sobre todo teniendo en cuenta que la capital tiene más de 250.000 desempleados.